Современные машины – достаточно сложные механизмы, функционирование которых обеспечивает слаженная работа всех элементов, комплектующих и систем. Очень важную роль в процессе работы играют тросы управления. Они устанавливаются на разных механизмах. Например, манипуляторах, экскаваторах, бульдозерах и так далее.
Тросы управления предназначены для передачи толкающих и тянущих усилий между механизмами управления. Это рычаги, педали и джойстики. Они обеспечивают гибкую трассировку во время передачи разных нагрузок.
Внешне изделие представляет собой стальной плетеный трос, который покрыт специальной смазывающей жидкостью, обладает оболочкой. На его концах находятся специальные наконечники. Тросы управления обычно используют вместо гидравлических систем. Это связано с низкой стоимостью, снижением общего веса механизма, простотой в обслуживании, возможностью быстрой замены при поломке. В работе тросы управления достаточно стойкие к образованию коррозии, отличаются бесшумностью. Поэтому они широко используются в сельском хозяйстве, в разных автомобилях, в спецтехнике, в водном и воздушном транспорте. Место установки зависит от особенностей конкретного механизма.
Выбор троса управления требует предварительной подготовки. Необходимо знать параметры механизма, где он будет установлен, какую функцию будет выполнять. Также нужно учитывать параметры троса управления. Это длина, толщина, максимально допустимая нагрузка и материал, из которого собственно выполнен трос. Часто тросы управления оснащены дополнительными аксессуарами, такими как зажимы, кронштейны и так далее.
Хотя тросы управления достаточно удобные в использовании, но иногда возникают проблемные ситуации. Это обрыв, возникновение вмятин и заломов, износ, неисправность дополнительных аксессуаров, появление коррозии. Основным сигналом, который говорит о наличии проблем, являются сложности в процессе переключения передач или элемента, с которым он работает. Тогда возникает необходимость ремонта или установки нового троса управления. Например, в случае обрыва сердечника троса, скорее всего, понадобится полная замена.
Износ гофрированного элемента допускает возможность ремонта. При начальной стадии коррозии ее можно самостоятельно вытереть салфеткой. Как показывает практика, более выгодно сделать полную замену. Ведь нет гарантий, что после проведения ремонтных работ трос будет качественно работать и выполнять свои функции.
Выбирая тросы управления, в первую очередь нужно обращать внимание на наличие сертификатов качества от производителя. Это гарантия долгой эксплуатации и качественной работы. Еще следует уточнить наличие дополнительных комплектующих, которые могут понадобиться в процессе проведения ремонтных работ. Выбирайте товары от проверенных и известных производителей. Как показывает практика, это гарантия того, что трос управления прослужит долго и качественно.
