С 12 августа стартуют перевозки пассажиров по регулируемому тарифу по двум межмуниципальным автобусным маршрутам, курсирующим между Волжским районом и Самарой. Об этом сообщает пресс-служба областного правительства.
Так, с указанной даты будет работать новый маршрут №108в Город Самара (Губернский рынок) — микрорайон Южный город (Волжский район Спорткомплекс Южный). Автобусы будут заезжать в микрорайон Волгарь.
Ежедневно перевозчик с 6:00 до 22:10 должен осуществлять по 11 рейсов в обе стороны. Контрактом на перевозку предусмотрено использование четырех автобусов с возможностью перевозки маломобильных пассажиров, вместимостью не менее 52 человек (в том числе менее 19 сидячих). Стоимость проезда составит 38 рублей.
Также на регулируемый тариф переведен маршрут №474 Город Самара (ст. м. Победа) — поселок Алексеевка (Нижняя Алексеевка). На маршруте предусмотрено ежедневно с 5:00 до 22:30 более 30 рейсов в каждую сторону. Перевозки будут выполняться семью автобусами малого класса. Стоимость проезда составит 55 рублей.
Отмечается, что количество рейсов и вместимость транспортных средств определены с учетом сложившегося пассажиропотока. В то же время в ходе исполнения контрактов, заключенных до конца 2024 г., минтрансом области будет вестись мониторинг пассажиропотока, что позволит внести изменения в новые контракты.
«Перевозки по регулируемому тарифу позволяют заказчику предъявить жесткие требования к перевозчику и осуществлять полноценный контроль за работой маршрута. Так, согласно заключенным контрактам, перевозчик обязан строго соблюдать указанное в государственном контракте расписание движения транспортных средств, а также выполнять перевозки пассажиров новым подвижным составом», — отмечается в сообщении.
В Самарской области, помимо этих маршрутов, перевозки по регулируемым тарифам осуществляются на межмуниципальных маршрутах №119 г. Самара (ПАВ) — п. Гранный (г. Новокуйбышевск), №139 г. Самара (а/с Аврора) — п. Рощинский, №177 г. Самара (ПАВ) — п. Преображенка.
«По поручению главы региона Вячеслава Федорищева разрабатываются варианты развития общественного транспорта, в том числе пригородных маршрутов, ведется поэтапная модернизация дорожной инфраструктуры, запланирована покупка нового подвижного состава за счет участия в федеральных программах, а также перевод пригородных маршрутов на работу по регулируемому тарифу, что позволит контролировать перевозчика, в том числе, в части соблюдения графика движения и количества подвижного состава», — добавили в пресс-службе облправительства.
