Почему закрыли Египет
Было определено, что после катастрофы с авиалайнером над Синайским полуостровом, страна пирамид никак не допускала собственной ошибки и не хотели нести за все ответственности. Несмотря на то, что по правилам интернациональных протоколов, прямые обязанности по предоставлению безопасного присутствия зарубежных туристов, ложатся на ту сторону, которая принимает. Она должна сделать всё для того, чтобы приземление и вылет туристов были безопасными. И решение о прекращении авиаперелетов между государствами было определено в соответствии с международными актами. Власти Египта пошли на встречу и поменяли целый ряд мер безопасности: сделали специализированные биометрические детекторы, которые следят за защищенностью аэропорта. В целом семнадцать пунктов, которые Россия указала египетским властям, были почти уже выполнены. Как теперь российские туристы летают на отдых в Египет После две тысячи пятнадцатого года власти Египта сделали немало, чтобы вернуть российских туристов на курорты Красного моря. По словам Владимира Путина, который сам встретился с президентом Египта и уточнил, что договор возобновления авиаперевозок станет подписан в ближайшее время.
Тем более долететь до Беларуси не составит труда. Можно до этого приобрести билет на самолет или на поезд, или доехать на своем личном автомобиле. Если вы приехали на автомобиле, то еще большой плюс, что машину можно без проблем оставить на платной охраняемой стоянке аэропорта Минска. Стоит это за две недели приблизительно двадцать пять тридцать -30 долларов. Этот вариант путешествий подойдет как одиноким туристам, так и семьям с детьми. Некоторые туристы любят задержаться в Минске на пару дней и познакомиться с достопримечательностями города.
Встреча Путина с президентом Египта
Семнадцатого октября 2018 года в Сочи прошла встреча президента России В.В. Путина с лидером Египта Абдельфаттахом Сиси, которая вселила надежду в российских туристов. Владимир Путин на ней рассказал свою позицию так: «Сегодня мы тоже обсудили проблематику чартерных полетов на популярных у россиян туристических направлениях – в Хургаду и Шарм-эль-Шейх. Отметили, что наши египетские друзья делают все нужное, чтобы увеличить уровень безопасности. Станем стремиться к тому, чтобы в ближайшее время восстановить чартерные перевозки по данному маршрутам». Простому обывателю надо обратить внимание на основную фразу данного выступления «будем стремиться». В переводе с «политического» языка на русский, она значит, что «откроем, наверное, когда-нибудь, но для данного нужно выполнить много условий». Кроме этого, очевидно, что, если бы решение было уже принято, или была какая-то близкая перспектива – об этом было бы сказано именно на встрече президентов. Естественно, и россияне, и египтяне ждут данного события, и для повышения рейтингов обоих президентов, было бы максимально выгодно с торжественно и с помпой объявить об этом.
Когда речь была о возобновлении перевозки в Каир, на переговоры ушло около 5 месяцев. Протокол об авиационной безопасности между 2-мя странами уже вступил в силу. С иной стороны, в Египте продолжает действовать режим ЧС, что теоретически также может являться поводом для затягивания переговоров.
Почему на самом деле не открывают Египет
За время с момента страшной авиакатастрофы 31.10.2015, унесшей жизни двести двадцать четыре человек (в том числе 25 детей, семь членов экипажа), Египет предпринял беспрецедентные меры по увеличению безопасности перелетов, вложив в данное огромные по меркам небогатой страны ресурсы. Не каждое европейское государство может похвастаться этим уровнем контроля в своих аэропортах, какой теперь существует в египетских.
Почему же полноценный туризм в Египет из России до этого времени остается под запретом?Все дело в интересах государства, которые выходят далеко за туристическую отрасль и не всегда находятся на поверхности. Важно знать, что открытие чартерного сообщения с Египтом, как и совсем любая сделка между любыми государствами, является предметом политического и экономического торга. Так уж сделан наш мир. Плохо это или прекрасно– совсем иной вопрос, и он никак не для этой статьи. Значит давайте лишь изучим факты и выделим объективные причины уже столько лет действующего запрета. Всего за девять месяцев 2015 года, до закрытия сообщения после скорбных событий, Египет посетило более двух млн. россиян. Это количество отдыхающих создаёт огромный финансовый поток в развивающуюся страну и не может не влиять на экономику. Российские власти, по всей видимости, это прекрасно знают и хотят использовать этот факт в национальных интересах нашей страны. Кроме того, что Россия не хочет рисковать своими гражданами, наверняка, политики хотят максимально использовать ситуацию в больших политических и экономических целях России. Эксперты тут разделяют сдерживающие открытие чартерных программ факторы, и, одновременно, факторы глобального торга, на такие группы:
1-я – «военные» факторы: открытие массового потока туристов из России в страну задерживается по причине пока не закончившегося конфликта в Сирии, а также общей напряженностью в регионе Ближнего Востока. Как показывают события последних месяцев (в особенности, трагическая история со сбитым по ошибке сирийскими ПВО из-за действий израильских ВВС самолетом), российские граждане и российская авиация так или иначе лежат в зоне риска. Многие военные эксперты тоже говорят, что вопрос завершения любых военных действий, а еще действий по восстановлению правопорядка российскими вооруженными силами и спецслужбами завязан с открытием массового турпотока в Египет, и 2-е вряд ли случится раньше первого. Кроме этого, в прессу просачивались сведения, что Россия желает иметь базы материально-технического снабжения для российского военно-морского флота, а еще использовать в своих целях военные аэродромы в Египте. Пока о том, что египетские власти пришли к какому-нибудь соглашению по данному вопросу информации не поступало. Кроме того, на виду информация о военно-техническом взаимодействии Египта с Америки– основным геополитическим противником России.
2-е– «экономические» факторы. Во-первых, в условиях уменьшения курса рубля и замедления роста ВВП, в основном, России не выгодно, чтобы граждане и туристические компании, их обслуживающие, вывозили валюту зарубеж. Это во-первых. А во-вторых, многие аналитики ведут параллели между знаменитым возведением при помощи советских специалистов Асуанской плотины и ГРЭС с нынешним проектом АЭС «Эль Дабаа» в Египте. И тут мы также сталкиваемся с сильно любопытными фактами. Итак, официальные лица составляют соглашение: «Подписанные контракты — самая большая сделка в истории мировой атомной отрасли. Общая стоимость всех 4-х контрактов (на каждый энергоблок заключен отдельный контракт. — РБК) составляет десятки миллиардов долларов Америки— это также и крупнейшее несырьевое экспортное соглашение за всю историю России», — подчеркнул Лихачев (его слова приводятся в сообщении «Росатома»). Строительство всех 4-х блоков АЭС «Эль Дабаа» он оценил в сумму до $двадцать один млрд, его планируется завершить к 2028-2029 годах, передает «Интерфакс». Думалось, что Россия даст Египту госкредит. Местные СМИ рассказали, что речь идет о кредите на $25 млрд на тринадцать лет с 2016 по 2028 год под 3% годовых. «Росатом» рассчитывает ввести в эксплуатацию первый энергоблок «Эль Дабаа» в 2026 году. По информации египетских СМИ, строительство начнется во вторник, двенадцатого декабря 2017 года.» Отличное начинание, большие средства. Но, еще, к сожалению, строительство так и не началось, стороны не смогли прийти к консенсусу по поводу площадки под АЭС .Интересно, что эта новость вышла аккурат после встречи президентов двух стан. Скорее, на переговорах что-то было не так. В любом случае, эксперты едины в 1-м – Россия точно склоняет Египет к союзничеству, пытаясь восстановить тот статус-кво, который существовал на протяжении многих десятилетий между СССР и Арабской республикой. Не надо забывать, что у всего данного процесса включения Египта в сферу влияния России, наверняка есть противники – США и страны Запада со всей мощью всех своих институтов влияния – разведок, различных спецслужб, фондов и т.д. и т.п. Значит, вероятнее всего, мы станем свидетелями долгого и многоэтапного процесса восстановления российского турпотока в Египет. Пока же, наверное, следует воспользоваться реальной возможностью отдохнуть на Красном море – полететь в Египет через Белоруссию.
Когда откроют Египет для туристов – последние новости
Снятие запрета на перелеты и налаживание взаимоотношений касаются пока лишь столицы 2-х государств Москвы и Каира. «Пока данных о разблокировании прямого сообщения между странами не имеется. Для этого должны пройти инспекций, и лишь после решения данных вопросов, можно будет говорить о планах по новым туристическим поездкам на морские курорты» говорит Дмитрий Гарин, советник руководителя Ростуризма.
Основное, чтобы регион Северная Африка и ближний Восток, где теперь идет большая дипломатическая игра, оставался спокойным, когда откроют Египет для туристов. Из данного стоит сделать выводы, что пока радоваться не стоит. Рейсов из России еще не предвидится, но уже в аэропорту Хургады, Шарм-Эль-Шейха и Каира имеются специализированные стерильные зоны, предназначенные для пассажиров из России. Они готовы к тому времени, когда откроют чартеры. Для прилетающих в страну жаркого солнца из Москвы уже готовы отдельные зоны досмотра багажа и ручной клади, отдельные окна приграничного контроля и куча пунктов регистрации на рейс. Вопрос, когда откроют Египет для россиян, пока еще открыт. Эксперты рынка говорят, что раньше середины 2019 года данного не случится. Но основное– это то, что надо правильно понимать эту фразу. Закрыта не страна, ведь на самом деле это только означает отсутствие прямого авиасообщения между Россией и Египтом, но данное не значит, что россиян не пускают туда. Они как и раньше могут свободно прилетать, отдыхать, зимовать и даже проживать в стране, что и делают многие.
Уже сегодня в Республике Беларусь есть целых 2 аэропорта прибытия в Египет — Хургада и Шарм-эль-Шейх. Курортная программа на сезон 2018-2019 гг. намного увеличена, в Хургаду авиарейсы доступны по три-четыре раза в неделю, в Шарм эль Шейх — несколько раз за месяц.
