Автомобильный стартер отвечает за преобразование электрической энергии аккумулятора в механическую, необходимую для раскрутки коленчатого вала и запуска мотора. Работа узла длится несколько секунд, в этот момент он потребляет ток от 100 до 600 Ампер.

К признакам неисправности узла относятся щелчки при повороте ключа, жужжание без прокрутки двигателя, металлический скрежет при запуске, замедленное вращение («тяжелый» пуск), появление запаха гари или дыма. Купить стартер для машины можно в «Модников». Компания специализируется на продаже, обслуживании, диагностике, ремонте электромоторов и их отдельных узлов.
Строение и принцип работы стартера
В компании «Модников» представлены стартеры для грузовиков, спецтехники. От электромоторов для легковых машин они отличаются параметрами:
- Напряжение преимущественно 24V (в легковых – 12V).
- Мощность 4-11 кВт, которая необходима для прокрутки тяжелых дизельных моторов с высокой компрессией. У легковых мощность 1-2 кВт.
Электроузлы для грузовиков крупные, тяжелые из-за усиленных внутренних компонентов, массивного корпуса. Электромоторы имеют усиленные редукторы, массивные шестерни муфт с большим количеством зубьев. Агрегаты характеризуются повышенной пыле- и влагозащитой, устойчивостью к длительным вибрациям.
Стартеры для спецтехники, грузовиков рассчитаны на высокие пусковые токи, экстремальные нагрузки. Автомобильный электроузел транспортного средства любой грузоподъемности состоит из:
- Электродвигателя. В него входят статор (обмотка или постоянные магниты), ротор (якорь), щеточный узел.
- Втягивающего (соленоидного) реле. Оно подводит шестерню к маховику двигателя, замыкает контакты питания электромотора.
- Муфты. Она передает крутящий момент на маховик, предотвращая передачу вращения от уже заведенного мотора обратно на стартер, защищая его от разрушения.
- Шестерни. Она входит в зацепление с зубчатым венцом маховика.
Принцип запуска электродвигателя прост: при повороте ключа в замке зажигания ток идет на втягивающее реле, которое выталкивает вперед муфту, замыкает контакты мотора. Как только двигатель машины начинает самостоятельно вращаться, муфта разрывает жесткую связь, пружина возвращает шестерню в исходное положение.
Когда старый агрегат выходит из строя, необходим ремонт или полная замена узла, если его восстановление невозможно. Приобрести стартер можно в компании «Модников», принимая во внимание совместимость электроагрегата с моделью двигателя. При выборе стоит учитывать мощность в кВт (она должна соответствовать заводским параметрам), количество зубьев на шестерне (их несовпадение приведет к повреждению маховика), а также тип крепления.












