Владелец «Волжских путешествий» нашел способ возобновить продажу туров. Тем временем обманутые клиенты добиваются уголовного дела

ГСУ МВД по РТ начало проверку в отношении гендиректора «Волжских путешествий+», однако это не мешает второй компании Вячеслава Самолина «Мир будущего» продавать путевки на будущий сезон. Адвокат нескольких путешественников, чьи туры в прошлом году сорвались, констатирует, что даже после победы в судах его клиенты не получают выплаты. Сам Самолин объясняет, что оба своих теплохода — «Борис Полевой» и «Очарованный странник» — сдал в аренду и теперь выступает только как агент на комиссионных.

«Только дурак сегодня продолжает заниматься круизами! Я отношусь к их числу»

ПРОДАЖА ПУТЕВОК НА ФОНЕ ПРОВЕРКИ ГСУ 

Экс-директор «Волжских путешествий+» Вячеслав Самолин, не рассчитавшись с долгами прошлого года, снова взялся за продажу речных туров. В официальной группе «Волжских путешествий» в соцсети «ВКонтакте» появилась информация о том, что теплоходы «Борис Полевой» и «Очарованный странник» сейчас в ремонте и вовсю готовятся к навигации-2019. 

«На наших теплоходах „Борис Полевой“ и „Очарованный странник“ с 14 января приступила к работе команда в количестве пять человек с целью начала ремонта механизмов и оборудования к навигации-2019!» — сообщалось в группе в конце января. 8 февраля там же появилась целая фотосессия ремонтных работ, которая сопровождается сообщением о том, что на теплоходе «Борис Полевой» проводятся сварочные работы по ремонту питьевой цистерны, привального бруса и фальшборта силами Судоремонтного завода затона им. Куйбышева. 

Параллельно новая компания Самолина, где он является гендиректором и учредителем, — ООО «Мир будущего» — уже приступила к продаже билетов. Так, отправиться по маршруту Казань – Рязань – Коломна – Казань предлагается по цене 30,3 тыс. рублей, Казань – Петрозаводск (Соловки) – Казань — за 55,5 тыс. рублей, Казань – Астрахань – Казань — от 47 тыс. рублей. Адрес компании и телефоны совпадают с контактами «Волжских путешествий» — улица Достоевского, 74а. 

Однако пользователи «ВКонтакте» не разделили оптимизма по поводу ремонта теплоходов. «Еще не вернули деньги за путевки не состоявшимся туристам 2018 года, стороной надо обходить Вашу компанию и всем советую», — написала в комментариях под постом Наталья Новикова (орфография и пунктуация авторов здесь и далее сохранены — прим. ред.). «Насос разобрали, к ремонту они приступили… Обходите стороной эту фирму», — ехидно прокомментировал фотографии Евгений Ли. «Не выйдут в навигацию не Полевой ни Очарованный странник», — выдал неблагоприятный прогноз Павел Хотькин. «Судимся полгода с этой фирмой, присудили выплату, но ни рубля из нее не получили. Фирма обанкротилась. На всех пострадавших в качестве страховой суммы выплатили мизер — по 1 т. р. каждому вместо 20т.р.!!! Никогда не пользуйтесь их услугами!!!» — пожаловалась Елена Крыницкая.

В беседе с корреспондентом «БИЗНЕС Online» одна из клиенток компании Лилия Салахова рассказала, что путевка, за которую она не может вернуть деньги, была куплена еще в январе 2018 года по маршруту Казань – Астрахань с 06.08.18 по 18.08.18 на теплоход «Очарованный странник» за 54 тыс. рублей. «Рейс отменили, деньги до сих пор не вернули! Заплатили страховую часть — 4300. Обратилась в суд, денег нет!» — негодует Салахова. Подобные случаи в конце прошлого года стали поводом для вала судебных исков со стороны клиентов компании.

Другой собеседник «БИЗНЕС Online», пожелавший остаться неназванным, рассказал, что у компании есть проблемы и с выплатами бывшим сотрудникам. «Я был сотрудником компании „Волжские Путешествия +“, работал мотористом. Вячеслав Андреевич с марта по август прошлого года не выплатил нам зарплату и до сих пор кормит обещаниями, говорит, мол, позвоните позже, сейчас денег нет, а часто бывает, что и номер блокирует, в общем, не компания, а сказка, потому что все обещания его — небылицы». По оценке нашего собеседника, из-за долгов по зарплате уволился весь экипаж судов, около 12 человек, остались «только практиканты». Долги по зарплате перед каждым сотрудником составили примерно 20 тыс. рублей. 

Отметим, в группе «Волжских путешествий» появились публикации туров и в более экзотичных направлениях, например, путевка в Мексику на неделю от 39 200 рублей за человека. За путевками авторы объявления предлагали явиться на ул. Достоевского, 74а, где находится офис «Волжских путешествий». 

Накануне пресс-служба МВД по РТ ответила на запрос нашего издания, сообщив, что главное следственное управление проводит проверку по заявлениям 18 граждан в отношении директора ООО «Волжские путешествия+» по факту неисполнения договорных обязательств по предоставлению туристических путевок. 

«Только дурак сегодня продолжает заниматься круизами! Я отношусь к их числу»

«Если я сейчас буду продавать по „Волжским путешествиям“, Мне никто работать не даст!»

С момента нашего предыдущего визита в офис «Волжских путешествий» в прошлом году здесь практически ничего не изменилось. Все такие же пустые коридоры с запахом старого, гниющего дерева, доска объявлений со стоящим под ней штурвалом, и видимое отсутствие клиентов. А ведь когда-то в этих стенах в прямом смысле шумела жизнь. Провожающая нашего корреспондента к директору бухгалтер с язвительной улыбкой сообщила начальнику, что пришел один из тех, кого здесь считают виновниками краха «Волжских путешествий». В том, что во всем виноваты журналисты, здесь, похоже, никто не сомневается. Видимо, поэтому Вячеслав Андреевич сразу заявляет, что не будет отвечать на вопросы.

— Вот, смотрите, я сажусь, и на вопросы ваши отвечать не буду! Спрашивайте, спрашивайте, я ничего не буду отвечать! , — категорично заявил он, складывая руки на груди и давая понять, что разговор окончен. Но затем он оттаял и наш разговор все же начался. Чувствуется, что «Волжские путешествия» — его любимое детище и молчать, когда у него спрашивают об этой туристической компании, у него просто нет сил.

— Правду зачем вам знать, вы же не хотите правды! — продложил сердиться Самолин. — Вы никто не хотите правды. Вы считаете, что мы обманули туристов. А мы никого не обманули. У нас [были] поломки теплоходов обоих по тем деталям, к которым мы прикасаться даже не имеем права! — заявил Самолин и взял паузу передохнуть. Корреспондент нашего издания воспользовался передышкой, чтобы попробовать задать вопрос по продаже билетов компанией «Мир будущего» на теплоходы «Очарованный странник» и «Борис Полевой». 

— Она [«Мир будущего»] на полном законном основании их дает [продает билеты]. Потому что «Волжские путешествия» вынуждены теперь отдать теплоходы в субаренду другой фирме…

— «Капитал тревел»? — уточнил корреспондент «БИЗНЕС Online» (судя по данным открытых источников, «Очарованный странник» передан в аренду нижегородскому ООО «Капитал трэвел» — прим. ред.). 

— «Каспий тур», «Капитал тревел» — это одни и те же люди… Я их [теплоходы] сдал [в аренду] законно. Как «Волжские путешествия» активную деятельность прекратил. Я отдал теплоходы в субаренду и уже «Миром будущего» взял их по агентскому договору, получил право продавать на них путевки. «Мир будущего» — это моя личная компания. И лицензия на продажу путевок ей не нужна, я теперь не туроператор и не судовладелец. «Мир будущего» по агентскому договору будет оба теплохода продавать и продает. Если я сейчас буду продавать по «Волжским путешествиям», вы сами понимаете, что будет. Мне никто работать не даст!

— А вы с туристами расплатились из «Волжских путешествий»? — спросил наш корреспондент. 

— Мы не расплатились, — признал Самолин. — У нас еще нет денег, чтобы расплатиться. Мы еще только расплачиваемся. Что я обещал публично, то я сейчас и делаю. Что человек принес в кассу «Волжских путешествий» — он эти деньги получит. А что он захотел получить больше — это вопрос.

— Но вы обещали деньги вернуть к концу декабря…

— Мы обещали деньги к концу декабря, потому что мы хотели один теплоход оставить в аренду казанским туроператорам. И с обоими у меня ничего не получилось. И я вынужден был в декабре принять решение заниматься самому. Порядка 35 человек мы уже пересадили на этот сезон. Люди выбрали маршруты этого года через «Мир будущего». А кому-то еще и немножко денег вернули. По крайней мере, страховая компания выполнила свои обязательства. В формальном выражении, с пересадкой и с деньгами получается примерно 1 миллион 200 тысяч рублей.

Однако на вопрос нашего корреспондента о том, сколько клиентов получили свои выплаты Самолин ответить затруднился. Зато заверил, что его уже допросили в ГСУ МВД по РТ в рамках проводимой проверки.

— Только дурак сегодня продолжает заниматься круизами, в этой ситуации. Вот я отношусь к одному из таких дураков, — заявил директор ООО «Мир будущего». 

— Так вы будете продавать теплоходы или нет?

— А я пока и не имею права их продавать. Они мне не принадлежат просто, они в аренде. «Очарованный странник» — до 2023 года, а «Борис Полевой» — до конца года. А там видно будет, еще есть ли покупатели (на эти теплоходы). При том, что у тебя за год, в один сезон, без предупреждения, на 83% подняли цену на судовое топливо — кто захочет купить теплоход?! Скромно все промолчали, на сколько подорожало топливо судовое — маловязкое на воде. Более 80%! Ну считайте: если я закончил навигацию 2017 года с ценой в 31 тысячу за тонну, то я первую заправку в 2018 году провел за 53 500 рублей. А расчет ценообразования на 2018 год делал из 32 000 рублей за тонну. Вот вам и банкротство, пожалуйста!.. 

«Только дурак сегодня продолжает заниматься круизами! Я отношусь к их числу»

РАЗОЧАРОВАННЫЕ СТРАННИКИ 

Судя по данным открытых источников, теплоход «Очарованный странник» передан в аренду нижегородскому ООО «Капитал трэвел», на сайте компании уже анонсировано подробное расписание круизов «Очарованного странника» на навигацию-2019. Гендиректор зарегистрированной в Нижнем Новгороде фирмы Светлана Петрунина, а единственный учредитель Александра Комендровская. В компании корреспонденту «БИЗНЕС Online» подтвердили, что теплоход взят ими в аренду, уточнив, что у них есть право последующего выкупа. У кого в аренде «Борис Полевой», Самолин не уточняет. По слухам на рынке, он был продан компании «Татфлот», которая сегодня также переживает непростые времена.

Отметим, компания Самолина ООО «Мир будущего» не зарегистрирована в «Едином федеральном реестре туроператоров». Впрочем, как пояснил редакции президент Ассоциации турагентств Рамиль Мифтахов, для туристической деятельности сегодня не нужна лицензия, только финансовое обеспечение в размере 100 тыс. рублей. Впрочем, для реализации туров в качестве туристического агента не требуется и этого. «Например, он (Самолин) отдал теплоходы тому, кому он должен денег, те сформировали туристические пакеты, а он в качестве туристического агента реализует эти туры, как-то пытается заработать и вернуть деньги. Как агент он может выступать. Как и другие турфирмы могут продавать туры без лицензии и фингарантии туры „Пегас туристика“ или „Аннекса“», — рассуждает Мифтахов.

Напомним, что летом 2018 год не менее полутора сотен туристов не смогли отправиться в круизы, купленные ими в компании «Волжские путешествия+», либо поехали не в те сроки, что было запланировано. Все лето у теплоходов Самолина происходили технические неполадки, из-за которых даты туров переносились. В июле 2018 года теплоход «Очарованный странник» и вовсе был признан «негодным к эксплуатации» по итогам освидетельствования. Его отправили на ремонт, к работе по перевозке пассажиров судно больше не выходило. Кое-как навигацию завершал уже один «Борис Полевой». 

Осенью в суды Казани начали стекаться иски от разгневанных путешественников. Масса жалоб поступила и в Роспотребнадзор по РТ. Руководитель Роспотребнадзора по РТ Марина Патяшина на итоговой коллегии сообщила, что материалы обращений в отношении «Волжских путешествий+»  были направлены в МВД по РТ, где решается вопрос о возбуждении уголовного дела. 

В конце 2018 года Ростуризм исключил ООО «Волжские путешествия +» из единого федерального реестра туроператоров. Компания известила госорган «о прекращении туроператорской деятельности по причине невозможности указанного туроператора исполнить все обязательства по договорам о реализации туристского продукта».  

В связи с этим, пострадавшим туристам было предложено обратиться за компенсациями в страховую компанию АО «Объединенная страховая компания» (далее — АО «ОСК»). Но есть нюанс в том, все туристы были застрахованы на общую сумму 500 тыс рублей, то есть по страховке они смогут вернуть лишь малую часть своих денег. 

«Только дурак сегодня продолжает заниматься круизами! Я отношусь к их числу»

«ДОПЛАТИТЕ, ТОГДА ПОЕДИТЕ»

Адвокат части пострадавших путешественников Олег Стекольщиков в беседе с нашим корреспондентом сообщил, что большинство горе-туристов уже «просудились» и имеют на руках судебные решения о взыскании денег за потерянные туры. Но ожидаемо встал вопрос о взыскании средств, денег за свои туры так никто и не получил. 

«Суды полностью удовлетворяют иски, на 100%. Все исполнительные производства находятся в службе судебных приставов. Но на счетах пусто, нулевые балансы, а пароход они уже давно реализовали. На самой компании ничего нет — ни подвижного состава, ни автомобиля, даже офис им не принадлежит», — говорит адвокат. По данным базы исполнительных производств УФССП по РТ, сумма непогашенной задолженности ООО «Волжские путешествия+» равна уже более 3,2 млн. рублей. 

По данным Стекольщикова, всего от действий компании Самолина пострадало 110 человек. Кроме того, в числе обманутых оказалась Елена Илькун (сейчас она директор «Бюро путешествий «Казань»). Предприниматель арендовала у «ВП+» теплоход и «погорела» на 1,9 млн рублей. Через арбитражный суд она потребовала вернуть 4,3 млн рублей, из которых 2,4 млн рублей — в качестве неустойки. Стекольщиков говорит, что «Волжские путешествия+» не подают на свое банкротство, потому что им «запретили» это делать некие представители Ростуризма. Он подозревает, что стдача в аренду «Боиса Полевого» носит фиктивный характер.

Интересно, что люди, которые согласились подписать допсоглашение о том, что согласны взамен несостоявшегося в 2018 году путешествий поехать в тур в 2019 году, также остались крайне недовольны, так как теперь с них требуют доплаты. 

«Теперь им предлагают доплатить за путевки по рыночным ценам, а путевки стали дороже процентов на 40. Говорят: „Доплатите, тогда поедите“. Причем, у кого-то отправление идет из  Казани, у кого-то из Нижнего Новгорода, то есть неудобные условия», — говорит Стекольщиков.

Источник