Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) построил и спустил на воду 11 сухогруз проекта RSD59, который строился по контракту с «Государственной транспортной лизинговой компанией» (ГТЛК). Об этом сообщает пресс-служба завода.
Серия из 11 сухогрузов строится в рамках договора между «Красным Сормово» и ГТЛК, который был подписан в марте 2019 года. Построив 11-е судно, судоверфь завершает договор.
Теперь сухогрузу, который получил название «Пола Миропия», предстоит пройти ходовые и швартовые испытания, после чего судно передадут заказчику – компании «Пола Райз».
При спуске судна на воду генеральный директор ПАО «Завод «Красное Сормово» Михаил Першин сказал, что судоверфь в целом за два прошедших года уже построила 20 сухогрузов проекта RSD59. Он напомнил, что сейчас действует опцион между заводом и ГТЛК на строительство еще 20 данных сухогрузов, и в рамках этого опциона на девять судов уже заключены контракты.
СПРАВКА:
Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) основан в 1849 году. Предприятие специализируется на выпуске судов коммерческого флота.
Теплоход проекта RSD59 – самоходное сухогрузное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами, с двумя полноповоротными ВРК, морского и смешанного «река/море» плавания «Волго-Дон макс» класса.
Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В».
